Convertir Poundals (pdl) en Newtons (N)
Entrez une valeur ci-dessous pour convertir Poundals (pdl) en Newtons (N).
Conversion:
1 Poundals (pdl) = 0.13825495438 Newtons (N)
Comment convertir Poundals (pdl) en Newtons (N)
1 pdl = 0.13825495438 n
1 n = 7.2330138512 pdl
Exemple : convertir 15 Poundals (pdl) en Newtons (N) :
25 pdl = 3.4563738594 n
Tableau de conversion Poundals (pdl) en Newtons (N)
| Poundals (pdl) | Newtons (N) |
|---|---|
| 0.01 pdl | 0.0013825495438 n |
| 0.1 pdl | 0.013825495438 n |
| 1 pdl | 0.13825495438 n |
| 2 pdl | 0.27650990875 n |
| 3 pdl | 0.41476486313 n |
| 5 pdl | 0.69127477188 n |
| 10 pdl | 1.3825495438 n |
| 20 pdl | 2.7650990875 n |
| 50 pdl | 6.9127477188 n |
| 100 pdl | 13.825495438 n |
| 1000 pdl | 138.25495438 n |
Poundals (pdl)
Définition
Le poundal (pdl) est une unité impériale de force définie comme la force nécessaire pour accélérer une masse de 1 livre à 1 pied par seconde carrée. Il équivaut à environ 0,13826 newtons.
Histoire
Le poundal a été introduit au XIXe siècle comme unité absolue dans le système pied-livre-seconde (FPS), permettant des calculs de force sans la constante gravitationnelle. Il était principalement utilisé dans l'enseignement britannique de la physique et de l'ingénierie.
Utilisation actuelle
Le poundal est rarement utilisé dans la pratique moderne mais peut apparaître dans d'anciens manuels, exercices académiques et littérature technique historique, en particulier dans les contextes éducatifs britanniques et du Commonwealth.
Newtons (N)
Définition
Le newton (N) est l'unité de force du Système international (SI), définie comme la force nécessaire pour accélérer une masse de 1 kilogramme à raison de 1 mètre par seconde carrée (1 N = 1 kg·m/s²).
Histoire
Le newton a été nommé en l'honneur de Sir Isaac Newton pour ses travaux fondateurs en mécanique classique. Il a été adopté comme unité SI de force en 1948 par la Conférence générale des poids et mesures (CGPM).
Utilisation actuelle
Le newton est l'unité standard de force en science, ingénierie et industrie dans le monde entier. Il est utilisé en génie civil, conception automobile, aérospatiale, biomécanique et dans pratiquement toute discipline impliquant des forces.